Що є причиною з'єднання олова пайкою хвилею
Залишити повідомлення
Пайка хвилею - це процес безпосереднього контакту зварювальної поверхні плати з високотемпературним рідким оловом для досягнення мети зварювання. Високотемпературне рідке олово зберігає похилу поверхню і утворює хвилі, подібні до явища хвиль, які утворюються спеціальними пристроями. Тому її називають «пайкою хвилею», а її основним матеріалом є стрічка припою.
1. Явище паяного з’єднання, викликане надто довгою шпилькою компонента під час пайки хвилею друкованої плати. Вирізаючи штирі компонента для попередньої обробки, зверніть увагу, що довжина подовження штирів компонента становить 1.5-2 мм, яка не повинна перевищувати цю висоту. Це несприятливе явище не відбудеться.
2. Через дедалі складнішу конструкцію друкованих плат і дедалі щільніші відстані між свинцевими штифтами виникає явище з’єднання припою після пайки хвилею. Рішення — змінити дизайн колодки. Зменшення розміру контактної площадки для припою, збільшення довжини контактної площадки для припою, що виходить із сторони хвилі, збільшення активності потоку та зменшення довжини висувного проводу також є рішеннями.
3. Явище зчеплення олова між контактами компонентів, утворене інфільтрацією розплавленого олова на поверхню друкованої плати після пайки хвилею. Основна причина цього явища полягає в тому, що внутрішній діаметр контактної площадки занадто великий або зовнішній діаметр контактів компонента занадто малий.
4. Пайка хвилею, викликана надмірним розміром колодки
5. Феномен паяного з’єднання між контактами компонентів після пайки хвилею, викликаний поганою здатністю до паяння контактів компонентів.
Rпричина
1. Температура попереднього нагріву флюсу занадто висока або занадто низька, зазвичай становить 100-110 градусів Цельсія. Якщо температура попереднього нагрівання занадто низька, активність потоку не висока
2. Без використання паяльного флюсу або недостатнього або нерівномірного паяльного флюсу поверхневий натяг олова в розплавленому стані не скидається, що призводить до легкого паяння.
3. Недостатня температура попереднього нагрівання може призвести до того, що компоненти не зможуть досягти необхідної температури. Під час процесу зварювання, через високе теплопоглинання компонентів, може статися погане перетягування олова, що призводить до утворення зв’язку олова; Також можливо, що температура печі для олова низька або швидкість зварювання занадто висока.
4.Нерівномірне нанесення флюсу
5. Деякі контактні площадки або ніжки паяння сильно окислені
6. Між контактними площадками друкованої плати, яка з’єднується після друку за допомогою паяльної пасти, немає бар’єру для припою. Або якщо сама друкована плата розроблена з бар’єром/перемичкою для припою, але частина або вся вона відпадає, коли з неї виготовляють готовий продукт, її також легко спаяти.
7. Під час нагрівання друкована плата западає та деформується, що призводить до з’єднання олова.
Рішення
1. Контролюйте температуру зварювання. Температура зварювання друкованої плати має бути відповідною, щоб не бути занадто високою або занадто низькою. Якщо температура занадто висока, припій схильний до розтікання; Якщо температура занадто низька, припій може бути не повністю розплавлений і закріплений. Тому в процесі зварювання необхідний суворий контроль температури.
2. Контроль часу зварювання. Час зварювання також має бути правильним. Якщо час занадто довгий, припій може розтектися. Якщо час занадто короткий, припій не затвердіє повністю. Тому необхідно суворо контролювати час зварювання.
3. Додайте екранування. Під час виготовлення плат деякі схеми вимагають високотемпературного зварювання, що може легко призвести до проблем із з’єднанням олова. У цьому випадку для вирішення проблеми можна додати екранування. Наприклад, під час процесу зварювання можна накрити металевий екран, щоб запобігти поширенню припою на ділянки, які не слід зварювати.
4. Перевірте якість паяних з'єднань. Після завершення зварювання друкованої плати необхідно ретельно перевірити якість паяних з'єднань. Якщо є такі проблеми, як перелив припою або слабкі паяні з’єднання, їх слід своєчасно усунути, щоб уникнути проблем із паяними з’єднаннями.







